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李少君表示，加仓时机到来，重点关注计算机、电子、通信、军工行业。金秋行情展开驱动力仍主要来源于分母端，在市场流动性维持平稳改善，风险偏好阶段性修复的过程之中，“制造业中的TMT”（计算机/军工/电子/通信）属于估值敏感型受益于风险偏好修复逻辑，交易结构良好。具体而言，从细分领域亮点来看，计算机在云计算、电子在5G和半导体、通信在5G、军工在飞机。对于消费，微观交易结构差、宏观消费数据下滑、棚改货币化效应收缩使得投资者担忧情绪升温，短期抱团松散进程是否完成仍待观察。主题层面，推荐5G。

第三，积极开展监管联动，构建立体化监管网络。2018年，深交所向证监会上报41条审计评估违规线索，发出提请证监局协助调查函39份、提请稽查局调查函36份。第四，以严监管促规范，引导市场相关主体归位尽责。对财务造假的当事方以及未能履行勤勉尽责义务的中介机构，深交所严格按照《股票上市规则》给予相关责任主体纪律处分。2018年，深交所对未能按期披露定期报告、财务数据存在虚假记载的多家公司予以纪律处分，并处分了8名注册会计师，涉及4家会计师事务所。

那么，提供共享汽车的营运公司是否需要承担赔偿责任呢？周兆成认为，前述事故中，没有证据证明该事故共享汽车存在缺陷等过错，但共享汽车所有人存在将非营运车辆提供给驾驶人以及对驾驶人是否具备独立驾驶资质没有尽到注意义务，存在过错。因此，作为车辆所有权人的共享汽车公司也应该承担相应的赔偿责任。

“这里机遇很多，新鲜血液多，感觉更适合初入社会的大学生。”蔡多说。深圳大学透露的一组数据显示，目前大约有10万校友扎根深圳，约85%的往届毕业生在深圳就业。在今年6月的一次访谈中，深圳大学校长李清泉表示，深大地处特区，具有与生俱来的地理位置优势。深大学生在学校就参加各种创新创业活动，毕业以后又到学校周边继续开展创业活动，形成一个生态圈。这个生态圈一方面发挥校内资源的整合投入作用，另一方面又整合校外特别是校友资源，形成了相对比较完整的创新创业生态环境。

《道路交通事故认定书》显示，肇事男子胡某荧23岁，取得驾照不足5个月，未张贴实习标志。事发时，胡某荧左手扶住方向盘驾驶车辆，因操作不当，致车辆失控，冲入人行道，以致事故发生。在此事故中，李健、赵榕榕无责任，胡某荧负全责。值得注意的是，肇事车辆使用性质为“非营运”。